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本年1—2月份，中欧班列累计开行3501列，发送货品35.2万标箱，同比分离增长32%、25%，呈现量质都升精粹态势，中欧班各海外物流品牌的阛阓竞争力捏续提高。《中国磋商报》记者3月12日从中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉上述信息。
国铁集团物流中心留意东谈主对记者先容称，2026年以来，铁路部门捏续深切国内海外调和合作，加强中欧班列输送组织，科学排定中欧班列班期，更好舒适阛阓需求，与海关部门细恐怕作，优化中国铁路物流95306“数字港口”系统，捏续提高铁路港口通关遵循。
当今国内14个中欧班列贯串中心融会进展作用，货源组织和全程输送盯控，春节假期各地中欧班列“不打烊”，保险海外产业链供应链贯灵通通，为节日历间外贸商品阛阓供应和节后企业复工复产提供有劲输送撑捏。
中国铁路乌鲁木都局集团有限公司（以下简称“国铁乌鲁木都局”）党委文书、董事长郭吉安对记者暗示，2025年以来，国铁乌鲁木都局加速劝诱一流海外铁路港口，构建跨境输送新模式，提高中欧班列发展水平，2025年阿拉山口、霍尔果斯双港口全年累计完成过货量3560万吨、同比增长12.1%，保险中欧中亚班列1.8万列、同比增长7.4%。
“新疆铁路攻击紧锚定党中央赋予新疆亚欧黄金通谈和向西盛开的桥头堡的策略定位，推动中欧班列朝着更高质料、更好效益、愈加安全主见发展。”郭吉安说。
国铁乌鲁木都局东谈主士对记者暗示，规模3月5日，2026年经中欧班列西通谈相差境的中欧中亚班列总额达3260列，相差口过货量完成583万吨，同比分离增长15.2%、9.9%。其中，霍尔果斯国境站通行中欧中亚班列1762列、同比增长8.6%，相差口过货完成256.9万吨、同比增长8.6%；阿拉山口国境站通行中欧中亚班列1498列、同比增长24.1%，相差口过货量完成326.1万吨、同比增长11%。
为提高通谈通行遵循，国铁乌鲁木都局不断提高阿拉山口、霍尔果斯国境站宽轨接运才调，进一步开释港口换装后劲；通过清爽优化扫尾客货分流，经管货运与客运清爽冲突问题，减少对班列运转的打扰。同期，依托兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线的投用见效，捏续完善港口基础要道，提高清爽通行承载力，确保班列高效有序通行。
在中欧班列中通谈方面，二连浩特铁路港口看成中欧班列中通谈独一相差境铁路港口，2026年前2个月，相差口运量完成311.85万吨、同比增长11.8%，接运出入境中欧班列637列、输送货品7.32万标箱，同比分离增长32.7%、31.0%。
在中欧班列东通谈方面，规模2月26日，2026年中欧班列东通谈相差境的中欧班列总额达1034列，输送货品105170标箱，同比分离增长48.4%和43.2%，较旧年提前26天打破1000列大关。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司东谈主士对记者暗示，当今，佳木斯至同江铁路扩能变嫌工程正在加速鼓励，花式建成后，同江铁路港口的通过才调瞻望将提高3倍，中欧班列东通谈的输送后劲会取得进一步开释。
2025年天元证券实盘交易平台介绍｜持仓可查真实交易更安全，中欧中亚班列开行3.4万列、发送317万标箱，同比分离增长9.8%、7.6%，其中中欧班列年内开行当先2万列。
天元证券实盘交易平台介绍｜持仓可查真实交易更安全提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
